Ifølge RIA Novosti skulle en særlig service til vurdering af bilens kvalitet og kørestil forventes at tjene inden 2021. Ifølge pressetjenesten fra NTI (National Technological Initiative) Avtonet oprettes tjenesten til at indsamle statistikker over alle begivenheder, der er forbundet med bilens deltagelse på vejen:
- trafikulykker;
- overtrædelse af DD-regler;
- ring til hjælpeservices (teknisk assistance, redningsmænd, trækvogn).
Det er også planlagt at føre en analytisk oversigt over data om kvaliteten af kørebiler. De fjernes fra det indbyggede telematikudstyr på maskiner (tachometre, ERA-GLONASS sensorer) med nummerplade eller VIN, og information fra trafikpolitiets database vil også blive brugt.
Hvorfor er det nødvendigt?
Med den nye service får forsikringsselskaber flere muligheder for at arbejde sammen med klienter-bilister. De vil være i stand til at opdele alle chauffører i flere kategorier i henhold til risikogrupper.
Hvor mange af dem der vil være, og hvilke kriterier der vil blive anvendt for at tildele en trafikant til en bestemt gruppe er stadig ukendt. Men det er tydeligt, at omkostningerne ved forsikringspolicer for forskellige kategorier af chauffører direkte afhænger af kørselens kvalitet.
Ifølge repræsentanten for NTI Avtonet-arbejdsgruppen, Yaroslav Fedoseyev, vil den nye tjeneste give en mulighed for straks at overføre de indsamlede analytiske data om kørestil til forsikringsselskaber. Således beregnes prisen for obligatorisk ansvarsforsikring og motorkøretøjsforsikring individuelt for hvert køretøj under hensyntagen til dets tekniske tilstand (teknisk assistanceopkald registreres også på vejen), antallet af trafikovertrædelser og andre faktorer, inklusive føreransvar.
Hvad vil dette give chauffører?
Ud over det faktum, at den nye service, der samler alle oplysninger om chaufføren og hans køretøj, disciplinerer trafikanter, vil den reducere omkostningerne ved forsikringspræmier for dem, der altid kører i henhold til reglerne.
Nyheden er kun vist i nyhedskilder, men har allerede samlet ligeglade kommentarer. Så læserne foreslår at udvide retfærdigheden ikke kun til den økonomiske side i forbindelse med betaling af forsikring, men også at indføre en klausul om spejdernes obligatoriske betaling af omkostningerne til behandling og rehabilitering af ofre for deres handlinger. Generelt accepteres innovation positivt. Jeg spekulerer på, hvordan det bliver implementeret i 2021?
