Obvezali ste se popraviti automobil: pripremili potrebne materijale, alate, proučili sve potrebne forume i pročitali upute za uporabu. Ali nakon što smo proveli nekoliko sati u jami ispod automobila, shvatili smo da pravi alati ne ispunjavaju svoju funkciju. Što učiniti? Danas ćemo vam reći kako pomoću građevinskog probijača pomoći mehaničarima.


Uklonite dijelove, odvijte ili odrežite zahrđale vijke i matice

Da biste bušilicu koristili kao univerzalni alat, morate izrezati bušilicu iz slomljene bušilice i zavariti vijak kotača na glavni dio bušilice. Pričvršćeni vijak odvijte ako je perforator postavljen okomito na njega i kratko uključen.

Odvijte zahrđalu maticu, stavite je ključ i gurnite na rezultirajući univerzalni alat. Ključna sila i vibracija će učiniti trik.

Maticu možete rezati tako što ćete probušiti u dlijetu pričvršćenom na maticu ili umetnuti udarni odvijač u nju. Dakle, ne odvijujemo ga, već ga jednostavno razrežemo na 2 polovice. [Napomena]

Izvucite ili pritisnite ležaj

Proizvedeni alat bit će koristan za istiskivanje i istiskivanje ležajeva. Pritisne se lako i jednostavno postavljanjem u sredinu i uključenjem probijača. Za postavljanje preša izrađujemo novi alat:

  • odsječena glava glave;
  • zavariti na bušilicu bez bušilice;
  • odabiremo glavu za promjer ležaja i pritisnemo ga, pritiskajući ga uključenim alatom.

Promijenite ulje

Kod promjene ulja pojavljuju se problemi s labavljenjem vijaka za odvod. Ali imamo i bušilicu čekića! Probivši rupu u blizini rupe za odvod, ispustite ulje, zabrtvite rupu brtvilom.

Otvorena vrata automobila

Problem se pojavljuje kada ne možemo otvoriti vrata automobila. To se događa ako je brava zimi zahlađena ili smrznuta. Usmjeravajući naš univerzalni probijač u područje dvorca kroz debelu knjigu, pomažemo da se dvorac vibracijama otvori.

Polovite generator

Dijelove generatora dijelit će proizvedeni pokretački strojevi. Prvo dodirnite zakiseljeni spoj s rezultirajućim udaraljkama. Zatim ga obrađujemo WD mastima ili sličnim pripravkom. Držeći jedan dio, alat naslonimo na rub drugog i kratko ga uključimo na nekoliko priključnih mjesta. Poklopac se lako i prirodno skida.

Izvadite kočni bubanj

Prilikom popravka kočnog sustava možete naići na oštećene kočne bubnjeve. Na nekim mjestima nema niti za samo uklanjanje ili je bubanj dio vodilice. Za pravilan rad potreban vam je poseban valjak, čija se cijena približava 100 USD. Rješenje je naš vibrirajući aparat.

Za uklanjanje potrebno je ravnomjerno utisnuti vanjsku oblogu kočnog bubnja kroz drveni umetak. Prethodno se struktura mora tretirati prodirućom mašću kao što je WD-40 i čekati pet minuta.

Izbacite katalizator

Katalizator je korisna stvar za okoliš. Metalni katalizatori saća reagiraju sa sagorjelim plinovima i dezinficiraju. Realnost je da rusko gorivo to brzo ubija. Jako začepljen katalizator značajno smanjuje snagu vozila.

Iz situacije je malo načina:

  • zamjena katalizatora;
  • postavljanje odvodnika plamena umjesto katalizatora;
  • uklanjanje katalizatora

Posljednja stavka je proračunska.

Izvodi se na dva načina:

  • odvijte ispušnu cijev, morate ukloniti sve unutrašnjosti pomoću našeg čudo stroja;
  • uklanjanjem ispušnog razvodnika zajedno s katalizatorom.
Prva metoda je neobično jednostavna, druga je humanija. Isključujemo katalizator iz kolektora i nokautiramo, tapkajući po rubovima i postižemo djevičanski prazni čvor.

Članak razmatra samo nekoliko nestandardnih načina korištenja građevinskog alata za održavanje automobila. Sigurno da možete pronaći primjenu udarača u drugim situacijama.