אגרוף לרכב: טריקים שימושיים שלא כל נהג יודע עליהם

התחייבת לתקן את המכונית: הכנת את החומרים, הכלים הדרושים, למדת את כל הפורומים הדרושים וקראה את הוראות ההוראות. אבל אחרי שבילינו כמה שעות בבור מתחת לרכב, הבנו שהכלים הנכונים אינם ממלאים את תפקידם. מה לעשות? היום נספר לכם כיצד להשתמש באגרוף בנייה כדי לעזור למכונאי.

הסר חלקים, פתח את הברגים או האגוזים מברגים או חתוך

כדי להשתמש בפונקשן ככלי אוניברסלי, עליכם לחתוך מקדחה מקדחה שבורה ולרתך את בריח הגלגל לחלק העיקרי של המקדחה. הבריח המצורף אינו מתופק אם מחורר מונח עליו אנכית ומופעל בקצרה.

משחרר את הברגה של האום החלוד, הניח עליו מפתח ברגים ודחף כנגד הכלי האוניברסלי שהתקבל. כוח מפתח ורטט יעשו את העבודה.

כונן החוצה או לחץ פנימה

הכלי המיוצר יהיה שימושי להטבעה והכחדת מסבים. הוא נלחץ החוצה בקלות ובפשטות על ידי התקנתו במרכז והפעלת האגרוף. עבור התאמה לעיתונות אנו מכינים כלי חדש:

• לחתוך את ראש הראש;
• מרותך לחותך מקדחה ללא מקדחה;
• אנו בוחרים את הראש לקוטר המסב ולחץ פנימה, נלחץ על הכלי הכלול.

מחליפים שמן

בעת החלפת השמן, מתרחשות בעיות בהתרופפות בריח הניקוז. אבל יש לנו גם מקדח פטיש! לאחר ששברנו חור ליד חור הניקוז, יש לסנן את השמן, לאטום את החור באיטום.

פתח דלת מכונית

הבעיה מופיעה כאשר איננו יכולים לפתוח את דלת המכונית. זה קורה אם המנעול חלוד או קפוא בחורף. לאחר שכיוונו את הקודקנית האוניברסלית שלנו לאזור הטירה באמצעות ספר עבות, אנו עוזרים לטירה להיפתח ברטט.

חציית הגנרטור

חלקי הגנרטור יחולקו על ידי מנהל התקן ההשפעה המיוצר. ראשית, הקש על צומת החומציות בעזרת מכשיר ההקשה שהתקבל. לאחר מכן אנו מעבדים את זה עם גריז WD או תכשיר דומה. מחזיקים חלק אחד, אנו מניחים את הכלי על קצה החלק השני ומפעילים אותו בקצרה במספר נקודות חיבור. הכיסוי נשלף בקלות ובטבעיות.

הסר את תוף הבלם

בעת תיקון מערכת הבלמים, אתה עלול להיתקל בתופי בלמים חמוצים. במקומות מסוימים אין חוט להסרה עצמית או שהתוף הוא חלק מהרכזת. לתפעול נכון אתה זקוק למושך מיוחד שעלותו מתקרבת ל 100 $. הפיתרון הוא מכשיר הרטט שלנו.

להסרה יש להקיש באופן אחיד על הרירית החיצונית של תוף הבלם דרך תקע עץ. ראשית, יש לטפל במבנה בשומן חודר כמו WD-40 ולהמתין חמש דקות.

לדפוק את הזרז

הזרז הוא דבר שימושי לסביבה. זרזים מתכתיים של חלת דבש מגיבים בגזים שרופים ומחטאים. המציאות היא שהדלק הרוסי הורג אותו מהר מאוד. זרז סתום בכבדות מפחית משמעותית את עוצמת הרכב.

יש כמה דרכים לצאת מהמצב:

• החלפת זרז;
• התקנת מעצר להבה במקום זרז;
• הסרת זרז.

הסעיף האחרון הוא תקציבי.

זה נעשה בשני אופנים:

• על מנת לפתוח את צינור הפליטה, אתה צריך להפיל את כל החלקים הפנימיים באמצעות מכונת הנס שלנו;
• על ידי הסרת סעפת הפליטה יחד עם הזרז.

המאמר שוקל רק כמה דרכים לא סטנדרטיות לשימוש בכלי בנייה לתחזוקת רכב. בוודאי שתוכלו למצוא בקשה לתומך במצבים אחרים.