על פי RIA נובוסטי, יש לצפות כי שירות מיוחד להערכת איכות וסגנון הנהיגה של מכונית ישתכר עד שנת 2021. על פי שירות העיתונות של חברת NTI (יוזמה טכנולוגית לאומית) Avtonet, השירות נוצר לאיסוף סטטיסטיקות על כל האירועים הקשורים להשתתפות המכונית בכביש:
- תאונות דרכים;
- הפרת כללי DD;
- התקשר לשירותי עזר (סיוע טכני, מצילים, גרר).
כמו כן מתוכנן לנהל רישום אנליטי של נתונים על איכות נהיגה של מכוניות. הם יוסרו ממכשירי הטלמטיקה המובנים של מכונות (טכומטרים, חיישני ERA-GLONASS) באמצעות מספר לוחית הרישוי או VIN, וישמש גם מידע ממאגר משטרת התנועה.
מדוע זה נחוץ?
עם השירות החדש, חברות הביטוח זוכות להזדמנויות רבות יותר לעבוד עם לקוחות-נהגים. הם יוכלו לחלק את כל הנהגים למספר קטגוריות לפי קבוצות סיכון.
כמה מהם יהיו ואילו קריטריונים יופעלו כדי להקצות משתמש דרכים לקבוצה מסוימת עדיין לא ידוע. אך ברור כי עלות פוליסות הביטוח עבור קטגוריות שונות של נהגים תלויים ישירות באיכות הנהיגה.
לדברי נציג קבוצת העבודה NTI Avtonet, ירוסלב פדוזייב, השירות החדש יספק הזדמנות להעביר מייד את הנתונים האנליטיים שנאספו על סגנון הנהיגה לחברות הביטוח. לפיכך, מחיר ביטוח החובה לרכב אחריות צד ג 'וביטוח גלגלים יחושב באופן פרטני עבור כל רכב, תוך התחשבות במצבו הטכני (שיחות סיוע טכני נרשמות גם על הכביש), מספר עבירות התעבורה וגורמים אחרים, כולל אחריות הנהג.
מה זה ייתן לנהגים?
מלבד העובדה שהשירות החדש, המאגד את כל המידע אודות הנהג ורכבו, משמיע את משתמשי הדרך, זה יקטין את עלות דמי הביטוח למי שנוהג תמיד על פי הכללים.
החדשות הופיעו רק במקורות חדשותיים, אך כבר אספו הערות אדישות. אז הקוראים מציעים להרחיב את הצדק לא רק לצד הכלכלי הקשור לתשלום ביטוח, אלא גם להכניס סעיף לתשלום החובה על ידי הצופים עלות הטיפול והשיקום של נפגעי מעשיהם. באופן כללי, החידוש מתקבל באופן חיובי. מעניין איך ייושם בשנת 2021?
