תושבי הקיץ והגננים מודעים היטב עד כמה קשה להכין את אדמתכם באופן ידני לשתילה באביב, לדאוג לצמחים במהלך הקיץ והיבול, תוך הכנת האדמה לחורף במהלך העונה. עם זאת, כעת "לא בחצר" אינם התקופה הסובייטית, כאשר עבודת כפיים על חלקות האדמה שלהם הייתה כמעט בלתי מעורערת. לכן, בחנויות מיוחדות תוכלו לקנות ציוד מיני לחריש, טיפוח ויבול אחר.
מדוע זה הכרחי
כרגע ישנם מספר סוגים של ציוד מיני לעיבוד האדמה:
- מטפחים מוטוריים;
- חסימות מוטו;
- טרקטור מיני.
התובנה מגיעה מיד לאחר שבעל המטפח מבין שהמטפח שלו מסוגל רק לשחרר את האדמה בעזרת חותכי טחינה, ואי אפשר להשתמש במכשירים קבועים בזמן שהוא עובד על יחידה זו מהסיבות הבאות:
- כוח נמוך
- תיבת הילוכים לא אמינה (הסטה למטה);
- חוסר גלגלים.
עם זאת, כספי הרכישה כבר הוצאו. לפיכך, נשאלת השאלה בפני בעל המטפח, האם ניתן להכין אותו מחדש לטרקטור מאחור.
מה יהיה צורך ואיך אוכל לבצע זאת מחדש
למעשה, הצבת הטרקטור על גלגלים אינה קשה כלל:
- ראשית עליכם למדוד בזהירות את מידות הנחיתה של פיר הפלט, תוך תשומת לב מיוחדת לצורתו (צילינדר או משושה), הקוטר החיצוני והמרחק לחור עבור סיכת החותך.
- אז אתה צריך לבקר בחנות הגננות הקרובה ביותר או לחפש באינטרנט להזמין רכזות (מגברי דיפרנציאל) המתאימים לגודל ציר המטפח.
- במקביל, תוכלו לרכוש גלגלים (ככל שהקוטר קטן יותר, כן ייטב) לטרקטור העתידי שלכם. אגב, לרוב נמכרים גלגלים עם רכזות ומוטות בסט יחיד, וזה מאוד נוח.
- אנו מחברים את הגלגלים שנרכשו לרכזות;
- הסר את החותכים מפיר המטפח;
- התקן את הגלגלים על ציר ההילוכים.
מומחים לא ממליצים לשדרג מטפחים בעלי עוצמה נמוכה במשקל של עד 45 קילוגרמים ומצוידים בהילוך תולעי בדרך זו, מכיוון ששינוי זה יכול להוביל לנזק קשה.בנוסף, כשמעבירים מחדש מטפח לטרקטור מאחור, אל תשתמש בגלגלי מכוניות ישנים (יותר מדי משקל וגודל).
יחד עם זאת, כדאי להבין שמטפח על גלגלים, שלשינויו נדרש לפחות שלושת אלפים רובל, הוא יכול להיות גם טרקטור מאחור, אך לא ממש מן המניין. טכניקה כזו בוודאי תוכל לנוע באופן עצמאי, אך שימוש במכשירים מצורפים יכול לגרום לבעיות חמורות אם למטפח יש מנוע חלש (פחות מ -6 כ"ס) ומפחית הילוכים לתולעת, ולא סוג הילוך, חגורה או שרשרת.
לפיכך, השלב הבא בהפיכת המטפח לטרקטור מאחור צריך להיות החלפת תיבת ההילוכים (במידת הצורך). עלות חלק זה בחנויות דומה למחיר של מטפח חדש. עם זאת, תוכלו לנסות להכין את תיבת ההילוכים הפשוטה ביותר עם שני פירים מנוגדים בבית, אם לבעל המטפח יש כישורים של מנעולן / מעצב טוב ויש לו:
- מכשירי מדידה (סרגל, קליפר ורניר);
- חלקי חילוף ומתכלים (מסבים, הילוכים, חגורות או שרשראות, גלגלות, פירים, אטמים, אטמי שמן, צינור למסבים, ברגים וכו ');
- מכונת ריתוך;
- מקדחות ומקדחות בקטרים שונים;
- "מטחנה" או מסור למתכת;
- מברג ומערכת הברגה.
אם כל זה זמין, תוכלו להתחיל לייצר את תיבת ההילוכים:
- אנו מציירים או מחפשים באינטרנט סקיצה מתאימה ומחשבים את יחס ההילוכים, לוקחים כבסיס את מספר המהירות המנוע סרק בתוספת 10%.
- אנו מבצעים חיתוך של יריעת מתכת בעובי של לפחות 5 מ"מ. לקבלת ריק מהכיסוי וגוף החלק העתידי.
- חתכנו את הצינור ובעזרת הריתוך אנו מקימים את המושבים למסבים.
- אנו מרכיבים את התיק ומגנים עליו באמצעות עבודות צבע.
- מסבי הר.
- אנו מייצרים ומעבדים פירים ממוטות פלדה עגולים.
- אנו מתקינים פירים בהתקנה בו זמנית של גלגלים או גלגלים, שרשראות או חגורות.
- אנו מייצרים אטם בין הגוף לכיסוי, ומבודדים את הפירים בעזרת בלוטות.
- מלא את המקרה עם חומר סיכה (שמן) והתקן את הכיסוי.
- אנו מניחים תיבת הילוכים תוצרת בית על מסגרת המטפח ומתחברים למנוע דרך פיר היציאה.
- אנו מכוונים את פעולת תיבת ההילוכים כשהמנוע דולק, אך ללא עומסים מיוחדים, כך שהחלקים יפעלו.
האם זה עובד
למעשה, שינוי המטפח לטרקטור מאחור ידרוש בעלויות מזומנים וזמן משמעותיים מהבעלים עם תוצאה לא ברורה. לכן, גננים וגננים בשלב הרכישה עדיף להחליט מדוע הם זקוקים למכשור מיני לטיפוח האדמה, ורק לאחר מכן עושים את הבחירה הסופית.
