W 2001 roku pierwszy Segway pojawił się w Stanach Zjednoczonych - dwukołowy pojazd, który wygląda jak rzymski rydwan i jest zasilany prądem. W 2010 r. Chińscy i koreańscy producenci wprowadzili na rynek tanie i mobilne urządzenie elektryczne o nazwie hoverboard. Podstawą jego rozwoju były te same zasady, co w przypadku Segwaya: platforma, na której stoi kierowca, a wewnątrz której znajduje się wypełnienie z akumulatora zasilającego silniki; systemy żyroskopowe do samodzielnego równoważenia oraz komputer sterujący całym urządzeniem.
Spis treści
Różnica między segwayem a hoverboardem
Oba pojazdy są zasilane energią elektryczną, mają bardzo podobne wypełnienie, ale hulajnoga i segway różnią się nie tylko nazwą, ale także wagą. Obecność kolumny kierownicy umieszczonej między dwoma współosiowymi kołami jest główną różnicą między Segwayem a żyroskopem, dzięki czemu można je dokładnie rozróżnić.
Aby odpowiedzieć na pytanie, co jest lepsze niż segway lub hoverboard, konieczne jest przeprowadzenie bardziej szczegółowego opisu porównawczego obu urządzeń.
Porównanie instrumentów
Można powiedzieć, że Segway został organicznie przekształcony w lżejszy i bardziej przystępny cenowo skuter żyroskopowy, który stracił kierownicę w procesie obniżania kosztów urządzenia, a jednocześnie uzyskał pewne niezaprzeczalne zalety.
Zasada działania
Segway i żyroskop są indywidualnymi pojazdami elektrycznymi, które działają dokładnie na tej samej zasadzie: akumulator wewnątrz obudowy zasila 2 silniki elektryczne, z których każdy napędza własne koło. System specjalnych czujników natychmiast reaguje na pozycję ciała kierowcy, kompensując kruchość konstrukcji. Elektroniczny mózg urządzenia przeprowadza ten proces.
Segways mają mocniejszą baterię, dlatego rozwijają większą prędkość i są w stanie unieść niewielki ładunek (około 30 kg) na szerszej platformie niż żyroskop. A sama platforma, ze względu na duże koła 9 cm lub więcej, jest uniesiona nad ziemię, co pozwala segwayowi pokonać małe kałuże.
Skuter żyroskopowy, lżejszy i bardziej kruchy wygląd, ma słabsze silniki, co w połączeniu z innymi cechami konstrukcyjnymi może obniżyć jego koszt, ale jednocześnie pozbawia go pewnych zalet.
Zarządzanie
Zapowiadając urządzenie, jego wynalazca, Den Cayman, argumentował, że zarządzanie nim byłoby intuicyjne, ponieważ Segway byłby przedłużeniem ludzkiego ciała. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu żyroskopów, w pierwszym modelu było ich 5. Nazwa (tak zresztą nazwa żyroskopu) pochodzi od greckiego żyroskopu γύρος [ˈʝiros], co oznacza okrąg, obrót, a najprostszym przykładem żyroskopu jest zwykły zwyczaj. To żyroskopy oceniają położenie środka ciężkości układu 100 razy na sekundę i przesyłają informacje o tym do „mózgu” konstrukcji - wypełnienie elektroniczne odpowiadające procesorom trzech komputerów.
W segwayu kontrola odbywa się poprzez przechylenie ciała do przodu i do tyłu, a także manewry kierowania: w pierwszych modelach przez obrót, a w późniejszych modelach przez przechylenie w prawo i w lewo.
Skutery żyroskopowe poruszają się wyłącznie poprzez naciśnięcie platformy skarpetami (urządzenie porusza się do przodu) lub pięt (cofanie i zatrzymywanie), a także przesuwanie środka ciężkości na lewą lub prawą nogę.
Manewrowość na drodze
Skuter żyroskopowy, stojący w jednym miejscu, może łatwo obrócić się o 360 stopni, praktycznie jego manewrowość zależy od manewrowości samej osoby.
Ale segway może jeździć po wiejskiej drodze z powodu dużych kół, a nie tylko po asfalcie.
Segway i dobry poduszkowiec mają zdolność poruszania się po pochyłej płaszczyźnie pod kątem nachylenia nieprzekraczającym 15 stopni. Poważniejsze modele pokonują nachylenie 25 stopni.
Prędkość
Szybka hulajnoga gyro traci nieco na segway, ale wypuszczane są nowe modele, w których prędkości obu z nich rosną. Średnio hulajnoga żyroskopowa ma prędkość do 15 km / h, a segway - do 20 km / h. Maksymalna prędkość jest ograniczona przez urządzenie elektroniczne dla bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i pieszych.
Miejsce parkingowe
Wynalazca Segway zauważył, że urządzenie nie zajmuje więcej miejsca na ulicach miasta niż zwykły pieszy. Jednak tylko władze Republiki Czeskiej, Francji i Węgier słuchały jego słów, utożsamiając segway z pieszymi. Ale władze Luksemburga i Szwajcarii utożsamiają go z rowerzystami, co jest bardziej logiczne, co oznacza, że w tych krajach można go zostawić na parkingach rowerowych. Zabezpieczenie przeciwkradzieżowe znajduje się w kolumnie kierownicy Segwaya.
W innych krajach jak dotąd nie tylko nie ma miejsc parkingowych, ale korzystanie z Segwaya na ulicach miasta jest całkowicie zabronione z tego czy innego powodu.
Dzięki skuterowi, ze względu na jego małą masę (nie więcej niż 15 kg), sytuacja jest znacznie prostsza - łatwo jest go przenosić, umieszczając go w specjalnym futerale i nie potrzebuje miejsca parkingowego. Nowe modele zawierają moduł Bluetooth, który pozwala kontrolować sprzęt bezpośrednio ze smartfona. Oznacza to, że urządzenie można zatrzymać lub zablokować, znajdując się w pewnej odległości od niego.
Koszt
Pierwsze 3 Segwayy zostały sprzedane na aukcji internetowej za cenę przekraczającą 160 000 USD. Obecnie mały Segway można kupić za 3 000 - 4 000 USD, a dobrze wyposażony model z dodatkową możliwością transportu ładunku będzie kosztował 8 000 USD. Wysoki koszt Segwaya w W rzeczywistości bardzo wygodny, przyjazny dla środowiska i bezgłośny pojazd jest główną przeszkodą w jego powszechnej dystrybucji.
Hoverboardy są znacznie tańsze, można kupić wspaniały model, którego koszt nie przekracza 300 USD. Koszt jest być może główną zaletą hoverboardu, a wysoki koszt segwaya często nie pozostawia kupującemu wyboru.
Ryzyko obrażeń
Każdy pojazd, czy to rower, czy nieszkodliwy skuter, wymaga zwiększonej odpowiedzialności i troski, co można powiedzieć o pojazdach elektrycznych.
Historia została przyćmiona przez śmierć 27 września 2010 r. Nowego właściciela Segwaya, Jimmy'ego Heseldena. Jadąc Segwayem stracił kontrolę i spadł z klifu do angielskiej rzeki Warf.
Jeśli chodzi o skutery żyroskopowe, niektórzy z jego producentów, w celu obniżenia cen, zastosowali niewiarygodną elektronikę, która często zawodziła, oraz niskiej jakości baterie litowe o bardzo niskiej jakości, które doprowadziły do ich zapłonu podczas ładowania i działania. Śmierć 3-letniej dziewczynki, która zginęła w wyniku eksplozji jednego z niskiej jakości hulajnóg, została szeroko nagłośniona.
Niektóre linie lotnicze zabraniają transportu skuterów żyroskopowych zarówno w kabinie, jak iw bagażniku samolotu.
Koszty utrzymania
Nie są one zbyt uciążliwe: wystarczy naładować urządzenie na czas i monitorować stan baterii, zapobiegając przedostawaniu się wilgoci i brudu do środka. Niektóre modele używają specjalnych podkładek silikonowych do ochrony.
Nie zaleca się całkowitego rozładowania urządzenia i za każdym razem włączaj je, gdy tylko poziom spadnie do 10%. Nawiasem mówiąc, pod tym względem wygodniej jest używać segway, ponieważ jego kierownica ma wskaźnik poziomu naładowania. Każde ładowanie segwaya lub hulajnogi kosztuje około 5 centów i chwyta ją przez 10-15 km. Czas ładowania wynosi od 2 do 3 godzin. Najpierw podłącz ładowarkę do gniazdka elektrycznego - świeci zielony wskaźnik. I dopiero wtedy podłącz wtyczkę ładowarki do gniazda na panelu żyroskopu - zapali się czerwone światło.Kiedy wskaźnik zaświeci się ponownie na zielono, urządzenie jest w pełni naładowane i jest gotowe do ponownego uruchomienia.
Ważne jest również unikanie uderzeń i upadków. Czasami kadłuby skuterów w celu zmniejszenia kosztów są wykonane z materiałów, na których łatwo pojawiają się zadrapania.
Jak dokonać wyboru
Pierwszy segway natychmiast otrzymał zamówienie od usług pocztowych, zaczęli używać ich na polach golfowych, przenieśli część konnej policji, ale dla przeciętnego nabywcy były dość drogie. Można je wypożyczyć w niektórych parkach lub podczas wycieczek po mieście.
W konkursie dla kupującego pojawiły się mini-segways. Ale tutaj pojawiło się pewne zamieszanie w terminologii, wielu nie widzi różnicy między hulajnogą gyro lub mini-segway przed nimi. Ale ta różnica jest oczywista - ta sama kolumna kierownicy dla mniejszych wersji Segwaya. To prawda, że ich koszt okazał się dwa razy wyższy niż lekkich i zręcznych skuterów, co również prowadzi do wyboru, który nie jest na ich korzyść.
Muszę powiedzieć, że ostatnio producenci zaoferowali zdejmowany teleskopowy drążek kierownicy do skuterów żyroskopowych (w przypadku mini-segwayów nie można go usunąć).
Producenci skuterów żyroskopowych zrobili wszystko, aby ich pojazd był tani i niedrogi dla jak największej liczby osób i, muszę powiedzieć, udało im się, świat zakochał się w tych urządzeniach, można je zobaczyć w każdym mieście.
Dlatego mówiąc o wybranych funkcjach skupimy się wyłącznie na hulajnogach. Są wygodne do przemieszczania się na krótkich odcinkach w obszarach miejskich, po asfaltowych chodnikach. Ponadto są dość wygodne w transporcie, gdy nagle kończą się ładowanie. Ich ładowanie akumulatora jest zaprojektowane na 10 km lub więcej. Jednym z głównych parametrów przy wyborze hoverboarda jest średnica jego kół. Dla dziecka lepiej jest kupić specjalną dziecięcą hulajnogę o średnicy koła 4,5 (od 3 do 6 lat) lub 6,5 cala dla osób starszych. Żyroskopy z 8-calowymi kołami są uniwersalne, kobiety, dzieci i mężczyźni mogą na nich jeździć.
Ale 10-calowe koła są komorowe i, w przeciwieństwie do małych kół wykonanych z formowanej gumy, mają lepszą zdolność amortyzacji. Żyroskopy z takimi kołami są idealne dla mężczyzn.
Wybierając poduszkowiec, należy wziąć pod uwagę dodatkowe funkcje, które mogą różnić się w różnych modelach. Takich jak:
- podświetlenie - reflektory LED lub podświetlenie LED, które automatycznie zapala się, gdy robi się ciemno lub gdy wchodzi do ciemnego miejsca,
- obecność lub brak wbudowanych głośników Bluetooth, które umożliwiają słuchanie muzyki,
- ochrona przed wodą po całkowitym zanurzeniu na 1 m lub po prostu pozwalając na jazdę w deszczowe dni.
Dla bezpieczeństwa ruchu warto kupić nakolanniki, kask i elementy łokci, a dla wygody przechowywania żyroskopu - specjalną osłonę.
