Zobowiązałeś się do naprawy samochodu: przygotowałeś niezbędne materiały, narzędzia, przestudiowałeś wszystkie niezbędne fora i przeczytałeś instrukcję obsługi. Ale po kilku godzinach spędzonych w jamie pod samochodem zdaliśmy sobie sprawę, że odpowiednie narzędzia nie spełniają swojej funkcji. Co robić Dzisiaj powiemy ci, jak użyć stempla budowlanego, aby pomóc mechanikowi.


Usuń części, odkręć lub odetnij zardzewiałe śruby i nakrętki

Aby użyć dziurkacza jako uniwersalnego narzędzia, musisz wyciąć wiertło ze złamanego wiertła i przyspawać śrubę koła do głównej części wiertła. Dołączoną śrubę odkręca się, jeśli perforator zostanie na niej umieszczony pionowo i na krótko włączony.

Odkręcając zardzewiałą nakrętkę, nałóż na nią klucz i dociśnij powstałe uniwersalne narzędzie. Siła klucza i wibracje załatwią sprawę.

Nakrętkę można wyciąć, opierając stempel w dłuto przymocowanym do nakrętki lub wkładając do niej śrubokręt udarowy. Dlatego nie odkręcamy go, ale po prostu dzielimy na dwie połowy. [Uwaga]

Wyjedź lub wciśnij łożysko

Wytworzone narzędzie będzie przydatne do wytłaczania i wytłaczania łożysk. Można go łatwo i łatwo wycisnąć, instalując go na środku i włączając stempel. Do pasowania na wcisk wykonujemy nowe narzędzie:

  • odciąć głowę;
  • przyspawać do wiertarki bez wiertła;
  • wybieramy głowicę do średnicy łożyska i wciskamy, naciskając załączonym narzędziem.

Wymień olej

Podczas wymiany oleju występują problemy z poluzowaniem śruby spustowej. Ale mamy też wiertarkę udarową! Po wyłamaniu otworu w pobliżu otworu spustowego spuść olej, uszczelniając otwór uszczelniaczem.

Otwórz drzwi samochodu

Problem pojawia się, gdy nie możemy otworzyć drzwi samochodu. Dzieje się tak, gdy zamek jest zardzewiały lub zamrożony w zimie. Po skierowaniu naszego uniwersalnego dziurkacza w głąb zamku poprzez grubą książkę, pomagamy zamkowi otworzyć się przez wibracje.

Zmniejsz generator o połowę

Części generatora zostaną podzielone przez wyprodukowany sterownik udarowy. Najpierw dotknij zakwaszonego połączenia z powstałym instrumentem perkusyjnym. Następnie przetwarzamy go za pomocą smaru WD lub podobnego preparatu. Trzymając jedną część, opieramy narzędzie o krawędź drugiej i włączamy na krótko w kilku punktach połączenia. Pokrowiec można łatwo i naturalnie zdjąć.

Wyjmij bęben hamulcowy

Podczas naprawy układu hamulcowego możesz napotkać zużyte bębny hamulcowe. W niektórych miejscach nie ma nici do samodzielnego usunięcia lub bęben jest częścią piasty. Do prawidłowego działania potrzebujesz specjalnego ściągacza, którego koszt zbliża się do 100 USD. Rozwiązaniem jest nasz aparat wibracyjny.

Aby go usunąć, należy równomiernie uderzyć zewnętrzną okładzinę bębna hamulcowego przez drewnianą wkładkę. Wstępnie konstrukcję należy potraktować smarem penetrującym, takim jak WD-40, i odczekać pięć minut.

Ogłuszyć katalizator

Katalizator jest przydatny dla środowiska. Katalizatory o strukturze plastra miodu reagują ze spalonymi gazami i dezynfekują. W rzeczywistości rosyjskie paliwo zabija je bardzo szybko. Mocno zatkany katalizator znacznie zmniejsza moc pojazdu.

Istnieje kilka sposobów wyjścia z sytuacji:

  • wymiana katalizatora;
  • instalacja ogranicznika płomienia zamiast katalizatora;
  • usuwanie katalizatora.

Ostatnia pozycja to budżet.

Odbywa się to na dwa sposoby:

  • odkręcając rurę wydechową, musisz wybić wszystkie wnętrza za pomocą naszej cudownej maszyny;
  • przez usunięcie kolektora wydechowego razem z katalizatorem.
Pierwsza metoda jest niezwykle prosta, druga jest bardziej humanitarna. Wyłączamy katalizator z kolektora i wybijamy, stukając wzdłuż krawędzi i uzyskując dziewiczy węzeł pustki.

Artykuł rozważa tylko kilka niestandardowych sposobów wykorzystania narzędzia budowlanego do konserwacji samochodu. Na pewno znajdziesz aplikację na puncher w innych sytuacjach.