No dia em que as vendas começaram, os especialistas da iFixit desmontaram o novo iPhone e emitiram um veredicto sobre sua manutenção. A classificação é a mesma do iPhone XS e XS Max, mas o dispositivo interno do iPhone “econômico” é diferente deles.
Após a remoção do módulo de exibição, uma bateria retangular foi detectada, em contraste com a em forma de L nos modelos lançados anteriormente. A capacidade da bateria é diferente: no XR foi de 2942 mAh, enquanto no XS é de 2658 mAh e no XS Max - 3174 mAh. Vale ressaltar que XR vive mais tempo.
Uma característica interessante foi a bandeja modular para cartões SIM, que permitirá substituí-la mais rapidamente em caso de quebra. Além disso, o custo de substituí-lo diminuirá, pois não é mais necessário trocar a placa de circuito impresso no caso de falha em um conector. A propósito, o design interno, como o externo, lembra um cruzamento entre o iPhone 8 e o iPhone X do ano passado.
O veredicto dos especialistas é de 6 pontos em 10. Das vantagens, nota-se uma substituição fácil da tela e da bateria, a partir de pontos controversos - alguns parafusos com um padrão único, além de proteção contra umidade. Um sinal de menos é o vidro no painel traseiro. Ele quebra facilmente e não muda separadamente de todo o gabinete.
