Potrivit RIA Novosti, un serviciu special pentru evaluarea calității și stilului de conducere al unei mașini ar trebui să câștige până în 2021. Potrivit serviciului de presă al NTI (Inițiativa Tehnologică Națională) Avtonet, serviciul este creat pentru a colecta statistici cu privire la toate evenimentele care sunt asociate cu participarea mașinii pe drum:
- accidente de circulație;
- încălcarea regulilor DD;
- apelați serviciile auxiliare (asistență tehnică, salvatori, camioane de remorcare).
De asemenea, este planificat să păstreze o evidență analitică a datelor privind calitatea mașinilor de conducere. Acestea vor fi eliminate din dispozitivele telematice încorporate ale mașinilor (tahometre, senzori ERA-GLONASS) cu numărul plăcuței de înmatriculare sau VIN, iar informațiile din baza de date a poliției rutiere vor fi de asemenea utilizate.
De ce este nevoie de asta?
Cu noul serviciu, companiile de asigurări obțin mai multe oportunități de a lucra cu clienții-automobilisti. Vor putea împărți toți șoferii în mai multe categorii în funcție de grupurile de risc.
Câte dintre acestea vor fi și ce criterii vor fi aplicate pentru a atribui un utilizator rutier unui anumit grup nu este încă cunoscut. Dar este clar că costul polițelor de asigurare pentru diferite categorii de șoferi va depinde direct de calitatea conducerii.
Potrivit reprezentantului grupului de lucru NTI Avtonet, Yaroslav Fedoseyev, noul serviciu va oferi o oportunitate de a transfera imediat datele analitice colectate privind stilul de conducere către companiile de asigurări. Astfel, prețul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto și al asigurării de carenă va fi calculat individual pentru fiecare vehicul, ținând cont de starea sa tehnică (apelurile de asistență tehnică sunt înregistrate și pe drum), numărul încălcărilor de trafic și alți factori, inclusiv responsabilitatea șoferului.
Ce le va oferi șoferilor?
Pe lângă faptul că noul serviciu, care reunește toate informațiile despre șofer și vehiculul său, îi disciplină pe utilizatorii de drumuri, va reduce costurile primelor de asigurare pentru cei care conduc întotdeauna conform regulilor.
Știrea a apărut doar în surse de știri, dar a adunat deja comentarii indiferente. Așadar, cititorii propun să extindă justiția nu numai pe partea financiară legată de plata asigurării, ci și să introducă o clauză privind plata obligatorie de către cercetătorii costului tratamentului și reabilitării victimelor acțiunilor lor. În general, inovația este acceptată pozitiv. Mă întreb cum va fi implementată în 2021?
