Komponen akustik: bunyi yang baik untuk wang yang berpatutan

Bunyi yang berkualiti tinggi di dalam kereta adalah impian setiap pemandu. Ramai juga membeli pakej mesin yang lebih mahal, yang termasuk pilihan audio. Walau bagaimanapun, sesetengah pemandu lebih suka menyingkirkan penceramah standard sekiranya mereka tidak berpuas hati dengan kualiti bunyi. Lajur komponen mungkin menunjukkan hasil yang lebih baik. Bagaimanapun, ia akan lebih baik daripada yang sepaksi atau standard hanya jika anda memilih kit komponen dan memasang pembesar suara dengan betul.

Ciri-ciri sistem komponen

Sistem audio komponen dianggap optimum jika anda ingin mendapatkan bunyi yang menyenangkan di kabin dengan liputan hampir penuh pada frekuensi yang boleh didengar. Ia semestinya termasuk peranti kawalan kepala. Bagi pengeluar individu, ini hanya boleh menjadi satu set silang untuk membahagikan jalur frekuensi isyarat yang dihantar kepada penceramah yang berbeza.

Dalam kit mahal, unit kepala termasuk penguat bersepadu dengan pelarasan berasingan. Ini adalah pilihan yang paling mudah untuk menuntut pengguna. Ia membolehkan anda membuat imej bunyi yang optimum di dalam kabin untuk kerusi atau penumpang depan.

Perlu diperhatikan bahawa dinamika individu sistem komponen jarang dirancang untuk penempatan di tempat biasa badan kereta. Oleh itu, pemasangan sistem harus diamanahkan kepada profesional.

Kit biasa di pasaran adalah sekurang-kurangnya 2 x pembesar suara komponen. Set pembesar suara termasuk tweeter, sering disebut sebagai tweeter. Mereka menghasilkan semula frekuensi tinggi. Bahagian kedua komponen akustik terdiri daripada pembesar suara jalur lebar yang beroperasi di zon frekuensi tengah dan bawah. Untuk kit ini, anda memerlukan crossover dua jalur. Tugasnya adalah untuk memisahkan jalur frekuensi isyarat yang dihantar ke kumpulan pemisah bunyi yang berasingan. Set dua komponen adalah berpatutan dan oleh itu sangat popular.

Pilihan yang lebih mahal adalah audio kereta komponen tiga hala. Set speaker termasuk tweeter, midrange (pemancar bunyi broadband), midbass (julat rendah). Untuk memisahkan frekuensi, anda memerlukan crossover tiga hala yang lebih kompleks.

Kualiti bunyi sistem sedemikian jauh lebih tinggi daripada kit dua komponen yang dapat ditunjukkan. Ia adalah puncak yang tidak dapat dicapai jika kita mempertimbangkan pemancar bunyi sepaksi. Pemasangan sistem tiga komponen akan memerlukan kerja yang kompleks untuk mengubah suai badan kereta, penciptaan dan pemasangan podium papan lapis yang unik. Walau bagaimanapun, di Internet, dalam forum khusus, anda boleh mendapatkan maklumat yang mencukupi mengenai cara betul dan selamat memotong akustik baru di pintu atau papan pemuka.

Bahagian atas sistem komponen adalah kit tiga hala yang dilengkapi oleh subwoofer. Set pemancar bunyi ini boleh menunjukkan bunyi sempurna dan penghasilan semula jalur kekerapan penuh. Mengenai contoh kit semacam itu, ia patut menunjukkan betapa pentingnya penguat dengan penyesuaian berasingan.

Menetapkan akustik jenis komponen sentiasa turun untuk menyempurnakan jumlah bunyi kumpulan penceramah masing-masing. Oleh kerana ciri-ciri mereka, serta persepsi yang berbeza tentang kekerapan bunyi oleh telinga manusia, apabila isyarat kuasa yang sama digunakan, perkara berikut diperhatikan:

• tweeter yang dipasang di hadapan kabin tidak dapat memecahkan getaran udara yang kuat yang dibuat oleh midrange dan bass tengah;
• di belakang kabin, kebolehkendalian frekuensi tinggi adalah minimum, rendah dan sederhana boleh didengar;
• dominasi band frekuensi tertentu boleh diperhatikan jika pembesar suara menghasilkannya mempunyai keadaan yang lebih baik untuk aliran udara.

Satu lagi fakta penting: orang tua mendengar bass yang lebih baik, dan orang muda mendengar frekuensi yang lebih tinggi. Oleh itu, set komponen akustik yang sama dari pemilik yang berbeza akan dikonfigurasikan dengan cara yang istimewa. Untuk ini, anda memerlukan penguat dengan pelarasan berasingan. Ia membolehkan anda menukar kelantangan jalur frekuensi individu, oleh itu, untuk mengimbangi bunyi gambar dalam kabin.

Perbezaan dari akustik sepaksi

Adalah lebih tepat untuk menggambarkan operasi sistem komponen dua arah atau tiga arah dengan konsep "suara dalam jumlah". Akustik mencipta persekitaran yang persepsinya berbeza untuk titik yang berbeza dari kabin. Sistem sedemikian mempunyai beberapa perbezaan daripada penyelesaian sistem bunyi yang popular.

1. Sistem speaker sepaksi jalur lebar mengarahkan getaran bunyi di sepanjang satu garis lurus, paksi penceramah. Akustik komponen, bekerja dari pelbagai titik, menghasilkan bunyi dalam jumlah.
2. Pembesar suara sepaksi paling kerap dipasang tanpa masalah dalam kedudukan biasa yang ditetapkan oleh pengeluar kereta. Untuk membunyikan bunyi akustik komponen yang kompleks, pemiliknya mesti membuat podium papan lapis secara berasingan dan mencari tempat pemasangan yang mudah untuknya.
3. Pembesar suara sepaksi tidak memerlukan pemilihan lintasan luaran. Mereka boleh disambungkan secara langsung kepada output penguat radio. Untuk komponen akustik, pilihan parameter penapis kekerapan diperlukan. Ia juga disyorkan untuk memilih penguat khas dengan pelarasan berasingan.

Deskripsi tesis sedemikian tentang perbezaan yang dimuatkan oleh pembesar suara komponen, memberikan pemahaman bahawa sistem itu mesti dikonfigurasikan dan mempunyai set komponen yang tepat. Dalam praktiknya, ini bermakna apabila anda membeli set peralatan yang mahal, selepas menyambungnya terus ke radio, mustahil untuk mendapatkan bunyi berkualiti tinggi. Sebaliknya, kit belanjawan yang murah, kedudukan yang betul dan ditala, sangat bagus.

Ciri-ciri

Komponen sistem sentiasa termasuk:

• sepasang tweeter yang menghasilkan frekuensi tinggi;
• sepasang midbasses. Mereka menghasilkan semula frekuensi yang agak luas, menangkap pertengahan dan rendah (50-3500 Hz). Pembesar suara sepaksi boleh digunakan untuk tujuan ini;
• sistem dua hala, termasuk penceramah ini, dilengkapi dengan sepasang pasang jenis pasif dua saluran;
• dalam penceramah sepaksi tiga hala terdapat dua lagi pembesar suara. Ini adalah midrange yang dipanggil. Setiap penceramah menghasilkan bunyi pada frekuensi 150-1000 Hz;
• untuk sistem tiga hala, crossovers yang sesuai digunakan pada tiga jalur frekuensi berasingan.

Dimensi penceramah individu mungkin berbeza dari pengeluar hingga pengilang. Oleh itu, adalah disyorkan bahawa anda mengkaji dengan teliti parameter kit yang dicadangkan sebelum membeli. Ini akan membolehkan kami menilai jumlah kerja yang akan datang untuk mencipta kerusi, podium. Atau ia akan menunjukkan bahawa komponen individu boleh dipasang pada kedudukan tetap di badan mesin.

Penilaian

Berdasarkan ulasan pengguna dan statistik jualan, ranking pilihan terbaik untuk penceramah lengkap untuk kereta telah disusun. Ia termasuk peranti yang menawarkan keseimbangan harga dan kualiti terbaik. Mereka menyediakan suara yang baik dan menawarkan pilihan pemasangan mudah.

JBL CS760C

Untuk wang saya, kit itu bermain sangat baik. Pengguna menekankan kepelbagaian. JBL CS760C mencipta gambar bunyi yang sahih apabila mendengar genre muzik. Sambungan ke penguat adalah disyorkan.

Hertz ESK 165.5

Kit ini, direka untuk 100 watt kuasa undian, bermain dengan sempurna walaupun disambungkan ke unit kepala. Kekurangan khas, kecuali tempoh "pemanasan" yang panjang, tidak diperhatikan oleh pengguna. Kelebihan utama: kebolehan memasang speaker di tempat biasa badan.

Morel MAXIMO-6

Komponen akustik ini menghasilkan pelbagai frekuensi yang sangat luas. Kuasanya sudah cukup untuk mana-mana kereta - sesetengah pengguna mencatat kejutan dalam cermin spion. Perlu diperhatikan bahawa sistem memerlukan penalaan halus, baik dengan memutar pembesar suara dan menyelesaikan twitter. Sambungan ke penguat adalah disyorkan.

JBL 670GTi

Sistem ini memerlukan penalaan halus untuk mendapatkan gambaran kekerapan yang baik pada keseluruhan julat volum. Kelebihan yang tidak diragukan ialah kehadiran unit penguatannya sendiri dengan kawalan tahap dalam jalur frekuensi. Satu kuasa 150 watt (maksimum 600) cukup untuk menikmati genre muzik.

Alpine SXE-1750S

Untuk wang anda, kit bunyi yang bagus. Kemudahan yang tidak diragui ialah pemasangan pembesar suara di tempat biasa dalam kes itu. Akustik menunjukkan jalur yang agak luas frekuensi yang dihasilkan, tetapi kuasa yang diberi nilai 45 W mungkin tidak mencukupi untuk pedalaman kereta yang besar.