Szukasz kompaktowego subwoofera do swojego samochodu? Masz dość grzechotania tanich podróbek? Marzysz o mocnym, właściwym dźwięku, głębokim, miękkim basie? Może nie chcesz rezygnować z oferty głośników szerokopasmowych? Zastanawiasz się nad zakupem oddzielnych urządzeń do odtwarzania wysokich, średnich i niskich częstotliwości? Zwracamy uwagę na przegląd najlepszych kompaktowych subwooferów do samochodów.
Każde z opisanych poniżej urządzeń ma inne wymiary, obudowę i moc, aby uwzględnić na liście całą gamę rozwiązań oszczędzających miejsce w samochodzie. Są tylko sprawdzone urządzenia, które sprawdziły się na rynku pod względem jakości i niezawodności.
Alpine PWE-V80
- przyzwoity dźwięk (minimalne zniekształcenie nieliniowe);
- jakość wykonania (ładny materiał korpusu, wszystkie elementy idealnie pasują);
- wyposażenie (oprócz standardowego zestawu są bardzo długie przewody do podłączenia: sięgają w dowolne miejsce w kabinie; są nawet wsporniki montażowe ze śrubami do korpusu i nadwozia);
- w przypadku - rozwiązanie „pod klucz”, które nie wymaga stworzenia pudła akustycznego ani wkręcenia w ramę kabiny.
- średnia moc;
- surowy bas, dla amatora.
Aktywny subwoofer. Zwrotnica (urządzenie, które rozkłada muzykę na widmo częstotliwości i dostarcza głośnikom odpowiednią charakterystykę częstotliwościową), filtruje od 50 do 105 Hz. W konfiguracji jest dużo drutów i są one bardzo długie. Nie będzie problemów z podłączeniem zasilania. Jest podłączony do radia za pośrednictwem swoich zwykłych wyjść, wzmacniacz samodzielnie odcina wysokie częstotliwości. Maksymalna moc wynosi 160 watów. To wystarczy dla średniej wielkości kabiny.
PIONEER TS-Wx130DA
- najwyższa dokładność dźwięku;
- szerokie pasmo odtwarzanych częstotliwości (miękki, gęsty bas, jego czystość i czystość);
- nowe materiały technologiczne (imide), dzięki nim niezawodność;
- w przypadku - gotowe rozwiązanie (nie ma potrzeby wycinania i klejenia sklejki pod pudłem rezonansowym lub przez długi czas szukać i przygotować miejsce do montażu w kabinie).
- brak mocy, chociaż występuje ciśnienie akustyczne.
Ten mały subwoofer w samochodzie można łatwo zainstalować nawet pod siedzeniem. Nawet taśma dwustronna mocno ją przytrzyma. Ale pomimo miniaturowego boom boxa, wśród recenzji jest z pewnością podziw dla jakości samego dźwięku. Chociaż suche cechy są podobne do innych kolegów z klasy.
Moc maksymalna 50 W daje 160. Jeśli ciężki samochód TS-W106M wydaje się zbyt poważny, oto inny model jako alternatywa. Istnieje tryb głębokiego basu (20-200 Hz), który nie powoduje depresji. Wszystko zostało zrobione bardzo solidnie: duża obudowa głośnika wykonana jest z aluminium, a cewka głośnika wykonana jest z imidu (żaroodpornego polimeru o dobrych właściwościach mechanicznych) i czterech warstwach drutu miedzianego.
PIONEER TS-W106M
- ogromna moc;
- siła i wdzięk konstrukcji;
- Materiały nowej technologii (IMPP).
- nie ma obudowy, co pociąga za sobą dodatkowe koszty związane z tworzeniem pożądanego projektu.
Pracownicy 250 watów (aż 1100 watów) pompują nawet dużego jeepa. Montaż jest bardzo wysokiej jakości i mocny. Sam dyfuzor (płyta robocza emitera), według producenta, jest wykonany z bardzo mocnego i muzycznego materiału IMPP nowej generacji. Nie ma obudowy, ale można ją łatwo zamontować w dowolnym miejscu (głębokość kolby 120 mm, średnica 230 mm): bagażnik, drzwi, siedzisko, skrzydło.
Hertz ES 300
- najcichszy, głęboki bas;
- doskonały design: urządzenie wygląda futurystycznie, ale nie jest skomplikowane;
- zakres powtarzalnych częstotliwości, ten sam infradźwięk jest obecny;
- materiałów dźwiękowych, szczególną uwagę zwraca się na ich zdolność do tłumienia fałszywych wibracji.
- kontakty na ostrzach;
- nie ma obudowy, co pociąga za sobą dodatkowe koszty związane z tworzeniem pożądanego projektu.
Włosi Elettromedia lubią design.Na zewnątrz bardzo wyrazisty samochód sub. Gumowany uchwyt dyfuzora. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko, co może grzechotać, konstrukcja redukująca hałas jest „oblana” materiałem tłumiącym. Sam magnes - średnica 141 mm - jest również solidny.
Jak wszystkie kompaktowe subwoofery do samochodów bez „domu”, ten pilnie go potrzebuje. Najlepsza objętość to około 20-30 litrów, najlepiej z przestronnym refleksem basowym. Nawiasem mówiąc, możesz złożyć konstrukcję głośnika w dowolnej formie: płaskiej, kwadratowej, trapezowej. Pozwoli to na najbardziej optymalne ustawienie samego urządzenia. Dobra wrażliwość Zniekształcenie nieliniowe jest minimalne. Bardzo szeroki zakres częstotliwości (25–250 Hz). Teraz jest modyfikacja Hertz ES 300.5.
Supra SRD-1602A
- miniaturowy, cienki;
- obecność odruchu basowego dla pełniejszego odbioru niskich częstotliwości;
- w przypadku - rozwiązanie „pod klucz”, które nie wymaga stworzenia pudła rezonansowego lub wkładki do karoserii samochodu.
- średnia moc (chciałbym lepszej jakości dźwięku w dolnym zakresie, dotyczy to małego rozmiaru urządzenia).
Mały kompaktowy subwoofer. Maszyna dźwiękowa z refleksją basu, która jest radością nie tylko dla fanów popu i rocka, ale także dla miłośników drum & bass i rapu. Oba głośniki są duże, o średnicy 16 centymetrów. Moc znamionowa 100 watów wypełni każdy salon. Dna znacznie się dodają, ale nie czekaj na grzechotanie okularów. Dużym plusem jest wzmacniacz mosfet, który nie przegrzewa się, nie boi się awarii i zapewnia doskonałą jakość dźwięku (szczególnie niskie i wysokie częstotliwości). Wszystko to jest zapakowane w cienkie, wydłużone ciało.
Dzięki swojemu niezwykłemu wyglądowi i doskonałym właściwościom dźwiękowym Hertz ES 300 polecany jest wszystkim koneserom motoryzacyjnej estetyki.
Supra SRD-1602A jest bardzo użytkowa. Szczególnie łatwy w instalacji, kompaktowy, płaski, ale dlatego niezbyt dynamiczny. Mały subwoofer w samochodzie dla miłośników dokładnej jakości dźwięku, bez kładzenia błony bębenkowej.
Alpine PWE-V80 jest podobny w wydajności i wydajności do PIONEER TS-Wx130DA. Te kompaktowe subwoofery samochodowe mają dobre wskaźniki ciśnienia akustycznego, wyróżniają się bardzo wysokiej jakości montażem i mają podobne wymiary. Odpowiedni dla każdego kierowcy.
Najbardziej intensywne ciśnienie akustyczne pochodzi z PIONEER TS-W106M. To sprawi, że Twój samochód poczuje, czym jest jazda. Doskonały stosunek ceny do jakości, konstrukcja jest zmontowana jak w podróży kosmicznej. Wygląda również solidnie i interesująco. Dla tych, którzy lubią robić wszystko maksymalnie.
Modele bez obudowy PIONEER TS-W106M i Hertz ES 300 sprawią trochę kłopotów z instalacją. Ale pozwolą ci dosłownie zrobić część samochodu lub stworzyć dla niego swój własny, niepowtarzalny design.
Wybierz swój mini subwoofer w samochodzie!
