Wielu właścicieli samochodów instaluje akustykę pop w salonie zamiast zwykłego komponentu. Poprawia to czułość bez pogorszenia jakości dźwięku. Dziś dowiemy się, jaka jest różnica między systemami pop i komponentami oraz jakie akustyki lepiej wybrać dla samochodu.

Czym jest różnorodność akustyczna

Różnorodność lub akustyka koncertowa to odrębny rodzaj profesjonalnych systemów głośnikowych stosowanych głównie w samochodowym sprzęcie audio. Różne głośniki obejmują głowice dynamiczne o wysokiej częstotliwości, średniej i niskiej częstotliwości.

Akustyka koncertowa stosowana jest we wszystkich obszarach związanych z wydarzeniami publicznymi. W ciągu ostatnich kilku lat producenci aktywnie produkowali głośniki pop dostosowane dla właścicieli samochodów. Takie urządzenia mają standardowe parametry wejściowe i wyjściowe, ale nie są sprzedawane jako zestaw, w przeciwieństwie do systemów modułowych. Mówiąc najprościej, każdy przedmiot trzeba będzie kupić osobno, a czasem nawet od różnych producentów.

Odmiany

Ogromna liczba głośników o różnych charakterystykach należy do akustyki pop. Istnieją urządzenia do imprez masowych, a także do użytku domowego lub samochodowego. Polityka cenowa zależy również od zakresu: małe głośniki mogą kosztować od 200 do 300 dolarów, a pełnowymiarowe profesjonalne systemy już od kilku tysięcy dolarów.

Główne różnice w stosunku do systemów składowych

Przed zakupem głośników samochodowych i domowych musisz poznać różnice między systemami pop i komponentami. Jest to jedyny sposób, aby zrozumieć, które urządzenie jest odpowiednie dla twojego urządzenia. Głośniki koncertowe kosztują znacznie więcej niż głośniki modułowe. Wynika to z większej mocy i czułości. Oto główne różnice między akustyką popu i komponentu:

  1. Główną różnicą jest to, że akustyka ma wysoki poziom czułości. Różne głośniki podkreślają głośność, a nie detal. Są stosowane w salach lekcyjnych, w których potrzebna jest maksymalna objętość wyjściowa, tj. na imprezach publicznych lub w klubach. Konwencjonalne głośniki koncentryczne lub komponentowe w większości przypadków nie są w stanie zapewnić wysokiego poziomu czułości przy wysokiej jakości. Dokładniej, wraz ze wzrostem głośności pojawia się silne zniekształcenie dźwięku. Czułość średnich głośników składowych wynosi 90–95 dB, podczas gdy w systemach pop wskaźnik ten wynosi 100–110 dB i więcej.
  2. Szeroki zakres częstotliwości i ogromny potencjał personalizacji. Systemy dźwięku pop obejmują trzy główne głowice dynamiczne: niskoczęstotliwościowe (od 40–60 Hz do 800–1000 Hz o czułości 86–90 dB), średnie częstotliwości (od 250–350 Hz do 6000–7000 Hz o czułości 89–93 dB) oraz wysokie częstotliwości (od 1500–2500 Hz do 20 000–30000 Hz z czułością 90–93 dB). Istnieją również subwoofery, głośniki średniotonowe i szerokopasmowe. Co więcej, każdy z elementów odpowiada za swój segment zakresu częstotliwości. Zwrotnica stwarza niezbędne warunki do odtwarzania, odcinając niepotrzebne częstotliwości dla każdego emitera. Pozwala to uzyskać szerszy zasięg sceny i zrównoważyć dźwięk. Taki system ma również duży potencjał do dostrajania i ulepszania dźwięku do twoich potrzeb.
  3. Rozmiary i waga. Zazwyczaj głośniki modułowe są lekkie i mają standardowy rozmiar. Pozwala to łatwo zainstalować je w samochodzie. Różne głośniki mają więcej niestandardowych wymiarów, więc instalacja trwa dłużej.

Jak wybrać

Wybierając akustykę w samochodzie, należy wziąć pod uwagę nie tylko rodzaj urządzenia, ale także główne cechy techniczne. Należą do nich moc, czułość, zakres częstotliwości, wymiary, impedancja i wiele innych. Ogromną rolę odgrywa również prawidłowe położenie układu w samochodzie. Oto kilka przydatnych wskazówek, które pomogą Ci kupić i zainstalować głośniki pop:

  1. Moc. Nie wybieraj zbyt mocnych głośników pop do samochodu. Pamiętaj, że przestrzeń jest niewielka i nie wymaga dużych kosztów energii. Najlepszym wskaźnikiem dla głośników samochodowych jest moc od 10 do 100 watów. Ponadto 100 watów to dość wysoki próg, który jest bardziej odpowiedni dla przyczep lub samochodów kempingowych.
  2. Zakres częstotliwości Trudno jest określić jakość dźwięku, opierając się tylko na zakresie dźwięku. Pasmo przenoszenia odgrywa dużą rolę, ale producent rzadko to zapewnia. Dobra różnorodność akustyki we wnętrzu samochodu powinna obejmować głośniki o wysokiej częstotliwości (o częstotliwości od 4000 do 20 000 Hz), głośniki średniotonowe (od 500 do 5000 Hz), subwoofery (od 30 do 100 Hz) i głośniki średniotonowe (od 80 do 1000 Hz).
  3. Wymiary Wybierając, pamiętaj o ilości wolnego miejsca w samochodzie. Im mniejsze głośniki, tym bardziej kompaktowe mogą być umieszczone. Jednak wielkość emiterów ma duży wpływ na jakość odtwarzanego dźwięku.
  4. Impedancja Ten wskaźnik odpowiada za odporność sprzętu. Impedancja głośników powinna być równa mocy wzmacniacza.
  5. Wrażliwość Ten parametr odpowiada za głośność głośnika. Im wyższa czułość, tym głośniejszy będzie dźwięk głośników. Optymalny wskaźnik wynosi od 95 do 100 dB. Upewnij się, że nie ma zniekształceń przy wysokim poziomie głośności.

Dobrym ustawieniem kolumn jest szczyt torpedy. Ale nie montuj głośników wysokotonowych w tapicerce drzwi lub w innych regularnych miejscach, w przeciwnym razie będą one brzmiały osobno, a efekt stereo zniknie. Jeśli nigdy wcześniej nie byłeś zaangażowany w instalację akustyki, lepiej szukać pomocy u specjalisty.

Rodzaje głośników dynamicznych

System głośników składa się z dynamicznych głowic. Są one podzielone na niskie częstotliwości, średnie częstotliwości i wysokie częstotliwości. Rozważmy bardziej szczegółowo, jak różnią się różne typy kolumn:

Niskie częstotliwości

Głośniki odtwarzające wyjątkowo niskie częstotliwości nazywane są głośnikami niskotonowymi. Odpowiadają za pasmo od 40–60 Hz do 800–1000 Hz i mają średnią czułość 86–90 dB. Głośniki niskotonowe są potrzebne do „huśtania się” pokoju.

Średnie częstotliwości

Głośniki średniej klasy są uważane za najważniejszy element w systemie głośników. Nawet bez basów i wysokich tonów słychać wokal i podstawowe instrumenty muzyczne. Takie głośniki odtwarzają pasmo w zakresie od 250–350 Hz do 6000–7000 Hz z czułością 89–93 dB.

Przydatne  Wybór najlepszego soundbara dla Twojego domu

Wysokie tony

Głośniki wysokotonowe, często nazywane głośnikami wysokotonowymi, są odpowiedzialne za odtwarzanie wysokich częstotliwości. Zakładają pasmo w zakresie od 1500–2500 Hz do 20 000–30000 Hz z czułością 90–93 dB.

Są też głośniki odtwarzające węższy zakres częstotliwości. Są to tak zwane subwoofery (od 20–30 Hz do 400–600 Hz) i średniotonowy (od 200–400 Hz do 3000–4000 Hz). Im więcej różnych głośników jest zawartych w systemie, tym bardziej szczegółowy i bogatszy jest dźwięk wyjściowy. Ale kupowanie wielu modułów do samochodu nie ma sensu, ponieważ nie są pasujące do kabiny.

Podsumowując

Jeśli priorytetem jest wysoka czułość, a nie detale, zalecamy wybranie dźwięku pop-car. Ma głośny dźwięk i szeroki potencjał personalizacji. Wybierając, należy wziąć pod uwagę specyfikacje techniczne i ogólne zasady umieszczania.